對于日常的電梯打不開門、突然下滑、突然上升、卡在樓層中間、長時(shí)間關(guān)人等故障,系統(tǒng)都能迅速識別,并且后臺系統(tǒng)畫面會警告提示并及時(shí)報(bào)警。
升降機(jī)監(jiān)控施工現(xiàn)場使用的升降機(jī)包括有建筑施工升降機(jī)、物料提升機(jī)、鋼絲繩式貨梯等,這些升降機(jī)在使用過程中存在以下安全隱患:
超載危險(xiǎn);
超速危險(xiǎn);
超人數(shù)危險(xiǎn);
超運(yùn)行限位(上下限位、極限限位)危險(xiǎn);
吊籠門關(guān)閉不嚴(yán)運(yùn)行危險(xiǎn);
升降機(jī)導(dǎo)軌架安裝不平順危險(xiǎn)。
各種安全隱患均會對造成升降機(jī)運(yùn)行安全造成極大的危險(xiǎn)
公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的具有國際領(lǐng)先水平的建筑電梯/施工升降機(jī)/物料提升機(jī)(以下統(tǒng)稱為“升降機(jī)”)的智能監(jiān)控控制系統(tǒng),具有樓層呼叫、安全監(jiān)測、自動平層等功能,能夠有效升降機(jī)運(yùn)行過程中的超載、超人數(shù)、超速度(防墜)、高度限位、門鎖檢測、傾斜等危險(xiǎn),從而保證建筑機(jī)械的長期運(yùn)行。
系統(tǒng)由智能控制器、AS-302型呼叫器以及AS-304型遠(yuǎn)程管理平臺等三部分構(gòu)成。
智能控制器安裝在升降機(jī)的吊籠里,方便乘客操作。該控制器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測升降機(jī)的載重、人數(shù)、速度、位置以及傾角度等運(yùn)動量,并能自動實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的準(zhǔn)確平層功能,節(jié)省人工的同時(shí)獲得更為準(zhǔn)確的定位效果。
呼叫器安裝在不同的樓層,當(dāng)乘客有上、下樓需求時(shí)能夠及時(shí)將運(yùn)行需求發(fā)送到控制器,并能準(zhǔn)確反饋升降機(jī)的工作狀態(tài)。
遠(yuǎn)程管理平臺用于遠(yuǎn)程對區(qū)域內(nèi)的多部升降機(jī)的運(yùn)動狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測、管理和控制,提升管理效能
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)人員考勤管理:
對進(jìn)出工地人員有詳細(xì)的記錄,可以作為發(fā)放工資的重要依據(jù)
實(shí)時(shí)監(jiān)控:
出入口系統(tǒng)在不記錄刷卡記錄時(shí)將啟動實(shí)時(shí)錄像功能,對工地出入口的安全防護(hù)起到**作用。
培訓(xùn)記錄:
勞務(wù)人員因缺乏專業(yè)的操作規(guī)范而導(dǎo)致一些事故的發(fā)生,實(shí)名制系統(tǒng)可以對人員的培訓(xùn)做詳細(xì)的記錄。
違規(guī)操作記錄:
管理人員可隨時(shí)對施工現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行巡查,對不規(guī)范操作的行為進(jìn)行記錄,尤其是特種作業(yè)人員,此記錄可作為考核人員工作狀況的依據(jù)。
匯總報(bào)表
通過查詢、統(tǒng)計(jì)分析,及時(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)建筑企業(yè)總量、在建項(xiàng)目、勞務(wù)的人員素質(zhì)結(jié)構(gòu)、分布、總量規(guī)模等信息,實(shí)施宏觀管理。
實(shí)民制考勤的基本流程
設(shè)置了人員進(jìn)場登記、人員信息數(shù)據(jù)采集、IC卡發(fā)放、考勤刷卡、出勤核對、工資發(fā)放、退場等管理環(huán)節(jié)。
主動刷卡模式
施工現(xiàn)場進(jìn)出通道安裝實(shí)名制刷卡機(jī),施工作業(yè)人員持本人市民卡刷卡簽到或簽退。
自動刷卡模式
施工現(xiàn)場進(jìn)出通道安裝超高頻RFID讀卡器,施工作業(yè)人員安全帽內(nèi)粘貼不干膠式RFID無源電子標(biāo)簽,戴安全帽進(jìn)出通道時(shí)自動完成簽到或簽退。
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)單位是工程的主體,當(dāng)一個工程項(xiàng)目建立時(shí),所有的其他主體都已確定,工程項(xiàng)目由職能部門審核通過后才可進(jìn)行下一步工地建立、合同簽訂
合同管理:
工程項(xiàng)目審核通過后,其他關(guān)聯(lián)企業(yè)可以與管理人員、勞務(wù)人員簽訂合同,簽訂合同的人員才可進(jìn)行工地派遣,合同和考勤數(shù)據(jù)是核算勞務(wù)人員工資的主要依據(jù)。
工資管理:
施工單位提交工資到銀行,銀行進(jìn)行工資發(fā)放,并將發(fā)放結(jié)果導(dǎo)入系統(tǒng)。 工地管理系統(tǒng)對工資管理進(jìn)行有效監(jiān)控,當(dāng)有拖延工資發(fā)放的情況,系統(tǒng)產(chǎn)生報(bào)警,提醒相關(guān)主管部門處理。
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)工程項(xiàng)目審核通過后,其他關(guān)聯(lián)企業(yè)可以與管理人員、勞務(wù)人員簽訂合同,簽訂合同的人員才可進(jìn)行工地派遣,合同和考勤數(shù)據(jù)是核算勞務(wù)人員工資的主要依據(jù)。
工資管理:
施工單位提交工資到銀行,銀行進(jìn)行工資發(fā)放,并將發(fā)放結(jié)果導(dǎo)入系統(tǒng)。 工地管理系統(tǒng)對工資管理進(jìn)行有效監(jiān)控,當(dāng)有拖延工資發(fā)放的情況,系統(tǒng)產(chǎn)生報(bào)警,提醒相關(guān)主管部門處理。
人員考勤管理:
對進(jìn)出工地人員有詳細(xì)的記錄,可以作為發(fā)放工資的重要依據(jù)
培訓(xùn)記錄:
勞務(wù)人員因缺乏專業(yè)的操作規(guī)范而導(dǎo)致一些事故的發(fā)生,實(shí)名制系統(tǒng)可以對人員的培訓(xùn)做詳細(xì)的記錄。
違規(guī)操作記錄:
管理人員可隨時(shí)對施工現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行巡查,對不規(guī)范操作的行為進(jìn)行記錄,尤其是特種作業(yè)人員,此記錄可作為考核人員工作狀況的依據(jù)。

升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)組成
施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩部分組成:升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)和綜合管理子系統(tǒng)。
升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊,控制器從升降機(jī)開關(guān)量、各種傳感器采集升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并上報(bào)到管理中心。管理中心通過計(jì)算處理,判斷該升降機(jī)是否報(bào)警、是否聯(lián)動等,并做出相應(yīng)的處理,完成升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。
綜合管理子系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在,部署施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊Web服務(wù)模塊等等,它們共同形成數(shù)據(jù)運(yùn)算處理中心,完成各種數(shù)據(jù)信息的交互,集管理、交換、處理和存儲于一體,是施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運(yùn)行的先決條件。
系統(tǒng)功能
據(jù)系統(tǒng)方案的總體設(shè)計(jì),升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計(jì)方案:控制器從升降機(jī)開關(guān)量、各種傳感器中獲取到當(dāng)前的運(yùn)行數(shù)據(jù),再封裝成與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式,上報(bào)到遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)實(shí)時(shí)接收施工升降機(jī)作業(yè)數(shù)據(jù),記錄施工升降機(jī)維保數(shù)據(jù),整機(jī)復(fù)檢和防墜器維保到期提醒,把施工升降機(jī)的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是是一套符合施工升降機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10054-2005,可以在滿載時(shí)進(jìn)行聲光報(bào)警,在超載時(shí)自動切斷控制電機(jī)的控制電路使驅(qū)動電機(jī)失電的專業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)。該裝置采用觸摸屏,實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前載荷,當(dāng)前準(zhǔn)載、當(dāng)前高度、系統(tǒng)狀態(tài)等信息。同時(shí),采用微機(jī)智能控制,簡便易學(xué)。所有調(diào)整操作通過觸屏和菜單操作完成,無需人工調(diào)節(jié)電路板上的元器件參數(shù)。該系統(tǒng)同時(shí)還具有防墜器在位檢測功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、加節(jié)后必須由監(jiān)理和司機(jī)雙重確定功能等。主要功能有:
1、實(shí)時(shí)監(jiān)測升降機(jī)實(shí)際荷載,運(yùn)行高度、額定荷載及系統(tǒng)狀態(tài)
2、支持防墜在位監(jiān)測;支持高度限制
3、分時(shí)限載
4、支持加節(jié)保護(hù)和超載保護(hù)
5、支持IC、虹膜雙重驗(yàn)證
6、支持司機(jī)在線監(jiān)測
7、司機(jī)在線查詢、操作實(shí)時(shí)記錄、司機(jī)資料查詢
8、產(chǎn)權(quán)登記備案
9、安裝、移機(jī)、拆除全過程監(jiān)督
10、檢修規(guī)范記錄存檔備查
11、APP在線實(shí)時(shí)查詢
據(jù)介紹,此次研發(fā)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù),應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化和開放式的平臺,對施工升降機(jī)的安全使用進(jìn)行有效管理,將帶動國內(nèi)同領(lǐng)域的信息技術(shù)深層次研究,推動安全施工領(lǐng)域的信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)加工tz3gmy 總承包單位要督促產(chǎn)權(quán)單位做好設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,在簽訂租賃合同時(shí),要明確設(shè)備的保養(yǎng)時(shí)間。6、塔機(jī)在安裝過程中對所有的螺栓都要擰緊,并要檢測達(dá)到緊固力矩要求。對鋼絲繩要進(jìn)行嚴(yán)格檢查,看是否有斷絲磨損現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)損壞,應(yīng)立即更換。
7、對整體起板安裝的塔機(jī),特別是起板前要認(rèn)真、仔細(xì)對全機(jī)各處進(jìn)行檢查,路軌路基和各金屬結(jié)構(gòu)的受力狀況,要害部位的焊縫情況等應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改或修復(fù)后,方能起板。我市各類起重傷害事故頻發(fā)
南京升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)加工
{圖片}
8、對安裝、拆卸中的滑輪組的鋼絲繩要整理整齊,其軋頭要正確使用(軋頭規(guī)格使用時(shí)比鋼絲繩要小一),軋頭數(shù)量按鋼絲繩規(guī)格配置。
塔機(jī)黑匣子主要是應(yīng)用于針對塔機(jī)實(shí)時(shí)的進(jìn)行監(jiān)控,能夠防止由于操作者的失誤或是疏忽而導(dǎo)致的安全事故的出現(xiàn),非常大的確保了塔機(jī)正常而又安全的使用。塔機(jī)黑匣子利用的是微電子的技術(shù),是高科技的一種產(chǎn)品,在未來有著更為廣泛的使用。那么,塔機(jī)黑匣子的具體功能是什么呢?以下就是為大家所做出的詳細(xì)介紹。建筑起重機(jī)械在驗(yàn)收前應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格
使用塔機(jī)黑匣子能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)的記錄,在塔機(jī)運(yùn)行的過程總塔機(jī)黑匣子采樣周期可以大約為10毫秒,對塔機(jī)的工作參數(shù)進(jìn)行及時(shí)采集,比如超過了90%的起重量,這一系統(tǒng)便會發(fā)出預(yù)警的,同時(shí)把數(shù)據(jù)及時(shí)的保存在FLASH當(dāng)中。計(jì)算的結(jié)果大約為每1.5秒會存儲一次,比如出現(xiàn)了事故了以后,能夠把把系統(tǒng)所記錄的數(shù)據(jù)使用U盤進(jìn)行,插入電腦便能夠查詢到相對應(yīng)的數(shù)據(jù)。
塔機(jī)黑匣子還具備安全的保護(hù)功能,在安裝了以后能偶起到安全限制器的功能,假如達(dá)到了重量為90%以上的重力重力矩的額定,系統(tǒng)便會發(fā)出預(yù)警開關(guān)以及,對起重機(jī)向安全方向運(yùn)行進(jìn)行控制,禁止向危險(xiǎn)的方向進(jìn)行運(yùn)行。假如超過了105%的時(shí)候,系統(tǒng)便會發(fā)出的,塔機(jī)的總電源便會自動的被切斷,達(dá)到防止事故發(fā)生的效果。提高了塔機(jī)的安全性能
客戶能夠使用遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺來實(shí)時(shí)的進(jìn)行監(jiān)控,需可以穩(wěn)定正常接入互聯(lián)網(wǎng)的一臺電腦,購買塔機(jī)黑匣子的時(shí)候會為客戶提供客戶專屬的登錄界面以及賬,需依照客戶的要求而進(jìn)行畸形設(shè)置,這樣就會有更加好的安全性,還能夠進(jìn)行加密,確保數(shù)據(jù)更為安全。
塔機(jī)黑匣子能夠?qū)崟r(shí)的監(jiān)控塔機(jī)在操作過程中一些數(shù)據(jù),能夠讓操作人員更直觀的觀察到塔機(jī)操作的當(dāng)前情況,可以讓操作人員在安全范圍內(nèi)進(jìn)行操作。**塔機(jī)工作時(shí)的安全??傊C(jī)黑匣子在塔機(jī)安全的作業(yè)中發(fā)揮很大的作用。其實(shí)這看起來簡單的塔機(jī)黑匣子功能之所強(qiáng)大還在于它完善的組成構(gòu)造,其中包括很關(guān)鍵的配件。下面就介紹塔機(jī)黑匣子配件有哪些?
在第二種方法的基礎(chǔ)上!我們把網(wǎng)線拿掉!直接采用無線網(wǎng)橋傳輸網(wǎng)絡(luò)視頻信號!這樣徹底杜絕了網(wǎng)線問題!
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)組成?
系統(tǒng)組成
施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩部分組成:升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)和綜合管理子系統(tǒng)。
升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊,控制器從升降機(jī)開關(guān)量、各種傳感器采集升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并上報(bào)到管理中心。管理中心通過計(jì)算處理,判斷該升降機(jī)是否報(bào)警、是否聯(lián)動等,并做出相應(yīng)的處理,完成升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。
綜合管理子系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在,部署施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊Web服務(wù)模塊等等,它們共同形成數(shù)據(jù)運(yùn)算處理中心,完成各種數(shù)據(jù)信息的交互,集管理、交換、處理和存儲于一體,是施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運(yùn)行的先決條件。
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